Prime ADVENIR en copropriété : financer l'infrastructure de recharge collective

De plus en plus de copropriétaires roulent à l'électrique, et les demandes de droit à la prise se multiplient. Plutôt que de laisser chaque résident tirer son propre câble, beaucoup de copropriétés choisissent d'installer une infrastructure collective : un réseau commun dans le parking, sur lequel chacun raccorde ensuite sa borne. Le programme ADVENIR finance une bonne partie de ces travaux.

On installe une fois pour toutes l'ossature électrique du parking : une alimentation dédiée, un tableau pour la recharge et un câble principal qui longe les places. Chaque résident qui le souhaite fait ensuite poser sa borne et la raccorde sur ce câble, sans nouveaux gros travaux. L'immeuble est prêt pour tout le monde, et il prend de la valeur.

• L'infrastructure collective : 50 % des coûts HT, jusqu'à 12 500 € HT pour un parking jusqu'à 100 places, plus 125 € HT par place au-delà.
• Les travaux en extérieur (voirie, cheminement de câbles dehors) : 50 % en plus, jusqu'à 8 000 € HT pour 100 places extérieures, plus 80 € HT par place extérieure au-delà.
• Les bornes individuelles raccordées ensuite : 50 % du coût, jusqu'à 1 000 € HT par borne, cumulable avec l'aide à l'infrastructure.

L'éligibilité dépend surtout de la date de dépôt du permis de construire. Avant 2017, l'ensemble de l'infrastructure est pris en compte. Entre le 1er janvier 2017 et le 10 mars 2021, l'aide ne porte que sur le pilotage et les chemins de câbles (à 50 % pour les parkings de moins de 40 places, à 25 % au-delà). Les immeubles plus récents doivent déjà être pré-équipés par le promoteur et ne sont pas éligibles.

1. 1Le conseil syndical ou le syndic demande une étude : nombre de places, puissance disponible au compteur des services généraux, cheminement dans le parking.
2. 2L'installateur remet un devis détaillé, avec le montant d'aide ADVENIR estimé et la puissance à réserver pour la recharge.
3. 3Le projet est inscrit à l'ordre du jour de l'assemblée générale. Les travaux d'infrastructure se votent à la majorité des voix de tous les copropriétaires (article 25 j de la loi de 1965) ; si le projet a recueilli au moins un tiers des voix, un second vote immédiat à la majorité simple est possible (article 25-1). Le détail est dans notre guide sur le vote en assemblée générale.
4. 4La demande de prime est déposée sur la plateforme ADVENIR, avec le devis et le procès-verbal d'assemblée générale, par un porteur dont l'offre est labellisée ADVENIR. L'offre de prime doit être signée avant tout démarrage des travaux.
5. 5Travaux et mise en service, contrôle de conformité par un organisme d'inspection, puis versement de la prime sur présentation de la facture.

C'est souvent le point qui inquiète le plus les syndics. La réglementation fixe une réserve de puissance minimale selon le nombre de places, par exemple 22 kVA pour un parking de 21 à 40 places. Grâce au pilotage intelligent de la recharge, cette puissance est partagée entre les véhicules branchés, sans augmenter inutilement l'abonnement de l'immeuble.

CHARGéO accompagne les syndics et les conseils syndicaux de Thonon, Évian, Douvaine et de tout le Chablais : étude, devis avec le calcul de l'aide, puis travaux. Estimez vos aides ADVENIR avec notre simulateur.